摘要:由于受信仪的行程开关返程误差较大,导致了运行、射界范围的控制精度不高。 针对返程误差偏大实际问题,研究了受信仪的行程开关工作原理,建立了其工作过程数学模型,采用复合形法开展了参数优化设计。 依据 PDCA 程序,应用因果图分析方法获得影响误差的主要因素,并逐一采取相应的解决措施。 经过验证,其实现了凸轮行程开关的返程误差减小到 0. 5°以下,提高了发射装置运行、射界范围的控制精度,达到了预期的目标。

摘要:考虑到目前多管火箭炮武器系统发射时发动机尾焰过大,不利于小空间发射等缺点,研究采用方形发射管向前排导火箭发动机尾焰解决此类问题。根据火箭弹发射需求,建立方形发射管模型,在发射管底部设计导流结构导流发动机燃气,并通过发射管内部圆形定向器和方形发射管之间的通道排导发动机燃气,进行发射管内流场仿真分析,为改进火箭炮武器系统提供参考。